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費斯托有貨FESTO短行程氣缸ADN-20-60-I-P-A-S2

發(fā)布時間:2025/07/19 14:09:08 發(fā)布廠商:成都善榮機電設(shè)備有限公司 >> 進入該公司展臺

費斯托有貨FESTO短行程氣缸ADN-20-60-I-P-A-S2

費斯托有貨FESTO短行程氣缸ADN-20-60-I-P-A-S2

產(chǎn)品簡介:

德國費斯托FESTO緊湊型氣缸ADN-20-60-I-P-A-S2

訂貨號:536233

氣缸的基本結(jié)構(gòu)決定了其工作方式,主要包括:

缸筒:

作為壓縮空氣的密閉腔體,是活塞運動的導向空間。

活塞:

與缸筒內(nèi)壁緊密配合,將缸筒內(nèi)部分為兩個獨立氣腔(無桿腔和有桿腔),可在氣壓作用下沿缸筒軸向移動。

活塞桿:

一端與活塞連接,另一端伸出缸筒外部,用于傳遞活塞的動力至負載(如機械臂、傳送帶等)。

端蓋(前蓋 / 后蓋):

封閉缸筒兩端,內(nèi)置密封件(如 O 型圈、防塵圈)防止漏氣,部分端蓋集成進氣口(用于連接氣源)和緩沖裝置(減少活塞運動沖擊)。

產(chǎn)品圖片:

費斯托有貨FESTO短行程氣缸ADN-20-60-I-P-A-S2

密封件:

保證氣腔的氣密性,避免壓縮空氣泄漏影響動力輸出。

氣缸的動作基于 “氣壓差驅(qū)動活塞運動” 的原理,

以單活塞桿雙作用氣缸(常見類型)為例:

伸出動作(活塞桿向外移動):

壓縮空氣通過進氣口進入無桿腔(活塞一側(cè)沒有活塞桿的氣腔),

有桿腔(活塞一側(cè)有活塞桿的氣腔)通過排氣口與大氣相通。

無桿腔內(nèi)氣壓升高,產(chǎn)生推力作用于活塞,

由于無桿腔橫截面積大于有桿腔(活塞桿占據(jù)部分面積),

形成壓力差,推動活塞和活塞桿向有桿腔方向移動,實現(xiàn) “伸出”。

費斯托有貨FESTO短行程氣缸ADN-20-60-I-P-A-S2

費斯托氣缸直徑
festo氣缸模式
festo接近開關(guān)特征
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